DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)孔(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)或(huo)方向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)孔(kong)堵塞(sai)時(shi)，液壓缸易發(fa)生誤(wu)動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈。此(ci)時(shi)應檢(jian)查(cha)油液的(de)(de)污染情況(kuang)；檢(jian)查(cha)臟物(wu)或(huo)膠質沉淀物(wu)是否卡(ka)住(zhu)閥(fa)芯(xin)或(huo)堵塞(sai)閥(fa)孔(kong)；檢(jian)查(cha)閥(fa)體的(de)(de)磨(mo)損情況(kuang)，清洗(xi)、更(geng)換系(xi)統過濾器，清洗(xi)油箱，更(geng)換液壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)卡(ka)住(zhu)或(huo)液壓(ya)缸堵塞(sai)。此時無(wu)論如何操縱，液壓(ya)缸都不動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)桿(gan)密封是(shi)(shi)否太緊(jin)，是(shi)(shi)否進入臟物及(ji)膠質沉淀物：活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)的軸心線是(shi)(shi)否對中，易損件和(he)密封件是(shi)(shi)否失效，所(suo)帶負荷是(shi)(shi)否太大。
(3)液壓系統(tong)(tong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)太低。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量閥(fa)調節不當，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)不合適，壓力(li)源(yuan)受到(dao)干(gan)擾(rao)。此時應檢查控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)源(yuan)，保證(zheng)壓力(li)調節到(dao)系統(tong)(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)系統中進入空氣。主要(yao)是(shi)因為系統中有泄漏發生(sheng)。此時應(ying)檢查液壓(ya)油箱的液位，液壓(ya)泵吸(xi)油側的密封件和管接頭，吸(xi)油粗濾(lv)器是(shi)否太(tai)臟。若如此，應(ying)補充液壓(ya)油，處理密封及管接頭，清洗(xi)或更換粗濾(lv)芯。
(1)液壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏(lou)。液壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏(lou)包括(kuo)液壓(ya)缸體密(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)及活(huo)塞密(mi)封(feng)(feng)均磨損過量等引起的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。
活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)泄(xie)漏的原因是，密封(feng)件折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhi)、變形等(deng)，此時應更(geng)換新的密封(feng)件。
活塞(sai)密封過量磨損的(de)主要(yao)原因是(shi)速度控制閥調節不當，造成過高(gao)的(de)背(bei)壓以及密封件(jian)安裝不當或液(ye)壓油污染。
